- Artikel-Nr.: IMO3
Die kontaktlose Transponder Wegfahrsperre lässt sich sehr einfach nachrüsten. Sie bietet die Möglichkeit elektrische Verbraucher wie Starter, Benzinpumpe oder Dieselventil zu unterbrechen. Die Wegfahrsperre wird einfach in das zu unterbrechende Kabel angeschlossen. Das System schärft sich 30 oder bis zu 120 Sekunden nach ausschalten der Zündung.
Die Transponder-Technologie erkennt, wenn Sie sich mit dem kleinen Transponder Ihrem Fahrzeug nähern. Entschärft wird die Wegfahrsperre berührungslos im Umkreis von 2 - 5 Metern (einstellbar). Es stehen mehrere Schaltungs-/Unterbrechungsvarianten zur Verfügung. Wenn der Transponder-Chip nicht im Fahrzeug ist, unterbricht das System den Stromkreis. Eine Weiterfahrt ist dann nicht mehr möglich. Der Status-Pieper gibt ein akustisches Signal, um über den fehlenden Transponder zu informieren. In der Anschlussvariante der klassischen Wegfahrsperre ist ein Starten des Motors nur möglich, wenn der Transponder erkannt wird.
Ein weiteres Highlight ist eine Plastikkarte (RFID-Karte) mit der sich das System ebenfalls entschärfen lässt. Diese Karte kann dauerhaft im Fahrzeug verbleiben. Nur Sie wissen, wo man die Karte in der Nähe der Lesespule halten muss, um das System zu entschärfen. Die zusätzliche Karte gibt Ihnen die Sicherheit, bei Verlust oder Defekt des Transponders, das System weiterhin zu nutzen. Ihr Fahrzeug bleibt grundsätzlich gesichert. Die Lesespule kann unter einer Verkleidung oder Teppich befestigt werden.
Wenn es etwas mehr Sicherheit sein darf, nutzen Sie die intergrierte Alarmfunktion. Sobald der Transponder außerhalb der Reichweite ist und eine Tür vom Fahrzeug geöffnet wird, ertönt eine Sirene. Diese Funktion ist optional! Es muss zusätzlich der Türkontakt bzw. Innenlicht des Fahrzeuges angeschlossen werden. Ausserdem wird eine optionale Sirene benötigt, welche am mit dem Sirenenausgang der Wegfahrsperre verbunden wird. Dieses Wegfahrsperre zum nachrüsten bietet enorm viel Möglichkeiten, um Ihr Fahrzeug individuell abzuschicher. Und dies alles unabhängig von bereits im Fahrzeug vorhandenen Systemen.
Eine Knopfzelle vom Typ CR2450 versorgt den Transponder-Chip je nach Arbeitsweise bis zu 2 Jahren mit Spannung.
Funktionen
- Wegfahrsperre mit 2x intergriertem 20 Amp. Relais
- Status-Pieper
- Manuelles oder automatisches Entschärfen durch Erkennen des Transponders
- Automatisches Scharfschalten von 30 oder 120 Sekunden
- Not-Abschaltung mit RFID-Karte oder PIN-Code
- Optionaler Sirenenanschluss
- Status-LED mit Servicetaster
- Alarmfunktion (Türkontakt/Zündunsüberwachung)
Techn. Daten:
- Betriebsspannung : 9 - 12 Volt
- Ruhestrom : 4 mA
- Arbeitstemperatur : - 40 bis + 80 °C
- Schaltleistung : 12 V - 20 Amp.
- Bis zu 3 Transponder und 3 RFID-Karten lassen sich programmieren
- Frequenz : 2,4 GHz
Lieferumfang: Haupteinheit mit Kabelsatz, 2 Stk. Transponder, 1 Stk. Transponder-Karte, 2 Stk. Batterie, Status-Pieper und deutsche Anschluss-/Bedienungsanleitung
Einfache Installation und top Funktion
Das Gerät ist einfach zu installieren, Plus, Masse und Zündung reicht für eine sehr gute Funktion. Herausforderung ist den richtigen Draht zum durchschneiden zu finden :-) Ich habe den Kontakt zum Zündrelais unterbrochen und zusätzlich die ODB Schnittstelle dicht gemacht mit einem Schloss. Die Aufweckfunktion über den Türkontakt benötige ich nicht. Den Transpondermodus aktivieren und einfach das Auto starten reicht völlig aus.
Anleitung ist sehr gut. Allerdings ist der Programmiermodus schon kniffelig und mit 10 Sekunden echt kurz. Also lesen und programmieren zur gleichen Zeit funktioniert nicht. Also alles zusammen, sehr empfehlenswert.
Passt
Gerät macht weitgehend was es soll, für diesen Preis wirklich eine tolle Sache. Bei der Bedienungsanleitung hat sich Alarmprofi wirklich sehr Mühe gegeben, alles toll. Einbau war auch einfach und der Kundendienst war sehr kompetent.
Zwei Mankos fehlen dem Gerät aus meiner Sicht zur bedingungslosen Empfehlung noch; die minimale Zeitverzögerung zum Schliessen / Schärfen lässt sich nicht unter 30s regeln. Ein Potentiometer zum Einregeln wäre da ein super Upgrade. Auch geht das Modul bei Transpondersuchoption "immer" ca. 1.5h nach dem letzten Kontakt mit einem Transponder in einen Ruhemodus und sucht den Transponder nicht mehr. Ein Zündplussignal zum Wecken ist nötig, eine Anwendung als Zutrittssystem ist daher nicht zu empfehlen. Ich habe das Standbyproblem gelöst, indem ich das Modul über die SPS in meinem Fahrzeug (Siemens Logo) alle 90min auf "Zündplus" triggere damit es wach bleibt. Ansonsten wirklich eine coole, preisgünstige Geschichte, besonders der Aktivtransponder ist eine super Sache weil es reicht, wenn man ihn irgendwo einstecken hat.
Vielen Dank für Ihr Feedback. Man kann die Anlage aus dem Ruhemodus holen, indem man den Türkontakt-Eingang an ein Potential im Fahrzeug anschließt. Das kann z.B. ein Innenlicht oder Fußraumleuchte sein. Sobald sich das Potential ändert, ist der Ruhemodus abgeschaltet. Der Modus ist gedacht, um bei neuen Fahrzeugen das Strom-Management nicht zu beeinflussen.
Habe die Anlage in einem Motorrad verbaut. 2 Stunden Arbeit und alles funktioniert perfekt.Eine technische Frage wurde schnell beantwortet..
Gerne wieder
Sehr schnelle Lieferung. Ware wie beschrieben übersichtlich Bedienungsanleitung alles bestens gerne wieder.
Sehr zu empfehlen
Eine sehr gute Anlage. Die sich sowohl als Zusatz- als auch Nachrüste- Wegfahrsperre eignet.
Der Einbau dauert bis. 2 Std. und die Bedienung ist Kinderleicht.
Besonders möchte ich sehr freundlichen Kontakt und Hilfsbereitschaft von Herren
Wirth loben.
Viele Dank!